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      襯氟泵襯氟工藝知識介紹
      作者:襯氟泵 來源:襯氟泵 發布時間:2021-03-25
      襯氟簡介
      鋼襯聚四氟乙烯PTFE,其泵,管道及配件亨有“塑料王”的美譽。具有優異的耐溫性能和耐腐蝕性能。
      是理想的硝酸、硫酸、氫氟酸、光氣、氯氣、王水、混酸、溴化物等有機溶劑等強腐蝕性介質的輸送設備。
      可長期在高溫(120℃以內)極限負壓工況穩定運行的鋼襯四氟管道及配件。
      解決了以往鋼襯四氟管道及配件不能耐負壓的缺點,在許多蒸餾等高溫高負壓系統中得到了廣泛的應用。
                        襯氟泵
      鋼襯四氟材質主要特性
      1、鋼襯四氟的優勢
      耐高溫——使用工作溫度達250℃。
      耐低溫——具有良好的機械韌性;即使溫度下降到-196℃,也可保持5%的伸長率。
      耐腐蝕——對大多數化學藥品和溶劑,表現出惰性、能耐強酸強堿、水和各種有機溶劑。
      耐氣候——有塑料中的老化壽命。
      高潤滑——是固體材料中摩擦系數低者。
      不粘附——是固體材料中小的表面張力,不粘附任何物質。
      無毒害——具有生理惰性,對生物無毒
      2、主要作用
      鋼襯四氟管適用于高溫下強烈腐蝕性氣體和液體。
      其它類型鋼塑復合管和金屬管不適輸送介質,鋼聚四氟乙烯復。
      合管均適用,鋼聚偏氟類復合管適用的輸送工作溫度在-40℃~+150℃的腐蝕性介質。
      3、化學性:
      耐大氣老化性:耐輻照性能和較低的滲透性:長期暴露于大氣中,表面及性能保持不變。
      不燃性:限氧指數在90以下。
      耐酸堿性:不溶于強酸、強堿和有機溶劑。
      抗氧化性:能耐強氧化劑的腐蝕。
      4、工作特性
      性能:介質工作溫度:-100℃~-250℃ 
      介質工作壓力:正壓:2.5MPa,常溫下耐負壓70KPa
      耐腐蝕性:
      鋼聚四氟乙烯類復合管,除熔融金屬鋰、鉀、鈉、三氟化氯、高溫下的三氟化氧、高流速的液氟外。
      它幾乎可以抵抗所有化學介質。
      包括濃硝酸和王水的腐蝕,它可以長期在230℃-250℃溫度下工作。
      鋼聚偏氟乙烯類或其它偏氟乙烯類復合管,對鹵素、鹵代烴、強氧化劑、沸酸、堿、多種有機溶劑都有良好的耐蝕性。
      但不耐發煙硫酸、濃熱硫酸和硝酸、90℃以上的酮、酯、胺類以及高溫磺化劑腐蝕。
      5、加工工藝簡介
      a.四氟乙烯(PTFE)-鈉萘溶液處理粘接法
      聚四氟乙烯(PTFE)-鈉萘溶液處理粘接法:鈉萘溶液處理含氟材料
      主要是通過腐蝕液與PTFE塑料發生化學反應,扯掉材料表面上的部分氟原子
      這樣就在表面上留下了碳化層和某些極性基團
      鈉萘溶液處理含氟材料,主要是通過腐蝕液與PTFE塑料發生化學反應
      扯掉材料表面上的部分氟原子,這樣就在表面上留下了碳化層和某些極性基團
      紅外光譜表明,表面引入羥基、羰基和不飽和鍵等極性基團
      這些基團能使表面能增大,接觸角變小,潤濕性提高,由難粘變為可粘
      這是目前研究的所有方法中效果較好,也是比較常用的方法
      一般用鈉萘四氫呋喃作為腐蝕液。處理粘接步驟如下:
      (1)處理液配制:將一定量的金屬鈉加入到四氫呋喃與萘的溶液中,其中金屬鈉的質量分數控制在3%~5%,在室溫下攪拌約2h,直至溶液顏色呈現深褐色或黑色即可;
      (2)將待處理的PTFE工件浸入到該溶液中約5~10min,取出再用丙酮溶液浸泡3~5 min;
      (3)從丙酮溶液中取出工件,用清水漂洗干凈后置于陰暗處自然干燥;
      (4)選擇環氧樹脂、有機硅或聚氨酯做粘合劑,均勻涂于處理過的待粘接表面并立即粘接,于24~30℃下靜置24h后即可粘接牢靠。 
      b.內襯PTFE管道、管配件的鋼襯、法蘭
      (1)   管道采用國家標準無逢鋼管,因工藝要求,襯里面的管子有效通徑小于鋼管的公稱通徑,設計者及用戶進行必要的有效流量標準后確定鋼管的通徑。
      (2) 法蘭可根據用戶需要按HG、GB、JB、ANSI、JIS、BS、DIN等國家標準,可以是鍛造,也可由合同確定,因密封面加工工藝建議選用板式平焊法蘭、帶頸平焊法蘭。密封面均為平面密封型式,為了便于管路安裝,可為用戶提供平焊環活動法蘭。 
      c.鋼襯四氟直管
      此工藝采用PTFE棒材車削成的薄膜,纏繞燒結成形。
      適用于常壓、正壓的輸送管路(如三廢處理管路等)
      不宜用于有負荷的管路(如泵進、出口處及由落差或突然冷卻等能產生負壓的管路)
      聚四氟乙烯襯里管道工藝之纏繞管松襯法具體工藝為:
      將模壓生產的四氟棒料,用車床切削成薄帶,用手工或機械的方法將四氟薄帶纏繞在預先設計好尺寸的模具上。
      達到要求的厚度后,再在其外用同樣方法纏上三到四層無堿玻璃絲帶
      外層用鐵絲扎緊,然后送入燒結爐成型,燒結后取出用水冷卻
      然后用手工或機械方法脫模,再套入鋼管,翻邊后即完成。 
      纏繞管是初生產較多應用較廣的一種,聚四氟乙烯這種管子生產時。
      自由度大,可以從小口徑到大口徑(可達Φ 2000mm以上)。
      該管用車削薄膜纏繞后,燒結而成,其整體性和均勻性與纏繞時的張力、薄膜的厚度、薄膜表面的潔凈程度、燒結時的溫度、時間等因素有關,較難掌握。
      由于纏繞層數多,工藝上難以控制,燒結后整體性和均勻性很難保證。因此,纏繞管大壁厚不超過3mm,其生產過程較多
      控制欠嚴密,加工方法以手工為主聚四氟乙烯,質量不穩定,缺乏有力的檢測手段
      且這種纏繞管松襯的管子壁簿,在負壓和溫差波動大時,管道易抽癟和法蘭翻邊部位易斷裂等缺陷。 
      內襯PTFE襯里層的檢驗及使用范圍
      1、 管道及管配件均以1.5倍設計壓力進行水壓試驗后.
      2、 凡涉及內襯PTFE襯里層經水壓試驗后,100%地進行完好性檢驗,其泄漏點檢驗方法采用電火花測試.
      3、 使用范圍
      a.使用溫度-20~200℃ 
      b.使用壓力≤2.5Mpa
      c.允許負壓 DN≤250mm為-0.09Mpa、DN>250mm為-0.08Mpa
      d.可輸送任意濃度的強酸、強堿、有機溶劑、強氧化劑、有毒、易揮發、易燃的化學介質。


       

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